齒輪的工作原理是以齒輪和齒輪之間相互嚙合進(jìn)行動(dòng)力傳輸，具有不同的齒寬、齒面寬度、直徑和齒距。由于它們能提供較高的性能，因此，齒輪逐漸取代舊皮帶和皮帶輪，齒輪廣泛應(yīng)用于航空業(yè)、采礦業(yè)、汽車業(yè)、制藥業(yè)、紡織業(yè)……

市場(chǎng)上的齒輪類型

市場(chǎng)上現(xiàn)有的齒輪類型的區(qū)別在于齒的位置和形狀，它們分為平行軸齒輪和非平行軸齒輪。平行軸齒輪包括直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪和雙斜齒輪或人字齒輪。非平行軸齒輪包括螺旋齒輪（交叉斜齒輪）輪、直齒或直齒錐齒輪和螺旋錐齒輪。

直齒圓柱齒輪，它們?cè)谳S上產(chǎn)生徑向反作用力，并通過(guò)平行軸傳遞能量，這種類型的齒輪是最簡(jiǎn)單的，通常用于中低速，當(dāng)速度增加時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音。

斜齒圓柱齒輪，動(dòng)力傳遞的方式與直齒輪相同，軸可以是非平行（螺旋輸送器頂部）或平行的。它們的齒相對(duì)于旋轉(zhuǎn)軸是傾斜的，比直齒圓柱齒輪傳遞更多的運(yùn)動(dòng)和更高的速度，具流動(dòng)性好和震動(dòng)少的特點(diǎn)，但需要較多潤(rùn)滑油來(lái)抑制較快磨損。

雙斜齒輪或人字齒輪，結(jié)合了左右螺旋線，一個(gè)對(duì)稱的齒槽產(chǎn)生相反且相等的推力，它們消除了軸向推力，這意味著軸承和支架不需要吸收軸向推力。

螺旋齒輪（交叉斜齒輪），它們的運(yùn)動(dòng)以楔形或螺旋為主，齒面高度滑動(dòng)，易于裝配，具有相同的法向徑槽，它們可以朝同一個(gè)方向，也可以朝相反的方向。

直齒或直齒錐齒輪，現(xiàn)在很少使用，它們通過(guò)圓錐齒面在同一平面上的軸向運(yùn)動(dòng)，通常是直角的。齒的嚙合點(diǎn)在軸的交叉處，通常用于減速，兩軸交叉成直角且運(yùn)行過(guò)程有噪音。

螺旋錐齒輪，它們的接觸面比直齒錐齒輪大，它們可以切割的軸向運(yùn)動(dòng)，可以在低于傳動(dòng)軸速度下工作。

準(zhǔn)雙曲面齒輪，它們的主動(dòng)小齒輪偏離中心軸，需要有壓力的機(jī)油，但使用較壽命長(zhǎng)，噪音低，性能非常突出，它們被用于船只和工業(yè)機(jī)器。

蝸桿和蝸輪螺釘，它們有一個(gè)蝸桿和從動(dòng)斜齒齒輪構(gòu)成，蝸桿帶動(dòng)齒輪傳動(dòng)。軸之間最常見(jiàn)的角度是直角，可以根據(jù)功能需要改變安裝角度。

特殊用途齒輪類型

內(nèi)齒輪或齒圈，類似于直齒輪，它們的齒不是在外表面磨光的，而是在車輪或邊緣環(huán)的內(nèi)側(cè)，小齒輪在角速度的方向驅(qū)動(dòng)內(nèi)齒輪。

行星齒輪，它是一個(gè)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)，其中一個(gè)中心齒輪有一個(gè)或幾個(gè)外部齒輪構(gòu)成，它們通常用于汽車變速器。

齒輪齒條，在車床中用來(lái)移動(dòng)縱向托架的，它們沒(méi)有傳動(dòng)比，只有長(zhǎng)度比，在這種情況下，齒條屬于無(wú)限直徑齒輪的范疇。

用于制造齒輪的材料

回火鋼是各種齒輪最常用的材料之一，鋁也是常見(jiàn)的材料，使用的其他材料有：高強(qiáng)度鋼，鍛造不銹鋼，銅基合金，鑄造或鍛造鋁合金，鑄鐵或灰鑄鐵，鎂合金。對(duì)于具有自潤(rùn)滑性能的塑料材料：聚碳酸酯（PC）、聚酰胺或PVC以及縮醛樹(shù)脂尤為突出。此外，在阻燃材料中，最常用的是聚醚醚酮（PEEK）、聚四氟乙烯（PTFE）和液晶聚合物（LCP）。

齒輪的應(yīng)用與實(shí)用

不同的行業(yè)的齒輪功能也不一樣，例如：在農(nóng)業(yè)部門，他們?cè)趫?zhí)行機(jī)械化任務(wù)，如播種、耕作或灌溉，在汽車領(lǐng)域，它們的功能通常是作為力的傳送器和調(diào)節(jié)速度在風(fēng)力發(fā)電中，齒輪提高了發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。此外，齒輪有四種應(yīng)用，并在很多部門和領(lǐng)域得到應(yīng)用。

液壓泵

它把旋轉(zhuǎn)機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能，它由一對(duì)嚙合齒輪組成，由電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)器構(gòu)成，齒輪齒間的接觸會(huì)引起位移。

減速器

他們通過(guò)圓形和齒形齒輪副來(lái)有效和安全地降低電機(jī)轉(zhuǎn)速，通過(guò)使用不同直徑的齒輪來(lái)降低速度比。

差速器

廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，使汽車的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪比其他驅(qū)動(dòng)輪以不同的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，差速器由兩個(gè)行星齒輪和兩個(gè)從動(dòng)或圓錐小齒輪組成，兩個(gè)行星齒輪連接在車輪的半軸端部，另兩個(gè)從動(dòng)輪或圓錐小齒輪位于從動(dòng)輪承載軸端部。

變速箱

它通過(guò)不同的傳動(dòng)比將馬達(dá)與傳動(dòng)系統(tǒng)連接起來(lái)，還會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，它通過(guò)離合器或變矩器連接到電機(jī) ，通過(guò)滾珠軸來(lái)承支撐齒輪軸。